Can-Am Maverick X3 2023 DS Turbo-Spezifikationen – Der Maverick X3 wurde für jedes Gelände und jedes Wetter auf der Straße entwickelt.
Mit rekordverdächtigen Siegen und Tausenden von Kilometern Offroad-Fahren beweist die Fahrer-Community jeden Tag, wie zeitführend der Maverick X3 ist.
Jeder kann Offroad fahren. Jedes Wochenende koexistierte die Maverick X3-Familie und schrieb das nächste Kapitel eines Offroad-Abenteuers für diejenigen, die es wagen, wie Einzelgänger zu leben.
Inhaltsverzeichnis
Can-Am Maverick X3 DS Turbo-Funktionen
ROTAX RR 195 PS-MOTOR
Der stärkste Side-by-Side-Motor ist überall erhältlich, mit maximaler Zuverlässigkeit und Leistung. Verbesserte Kolben, größere Turbolader, ultraeffiziente und langlebige Ladeluftkühler und Hochleistungs-Luftfilter werden Sie an die Spitze jedes Pakets bringen.
VERFÜGBARE SMART-LOK-TECHNOLOGIE
Smart-Lok vor dem fortschrittlichsten Offroad-Zeitalter. Es ist während des Fluges vollständig sperrbar, mit vier elektronisch gesteuerten Automatikmodi, die unter allen Bedingungen immer maximale Traktion zurückgeben.
GEBOGENE A-ARM-AUFHÄNGUNG
Power ist Standard: Die Modelle Maverick X3 X RC und Mr X verfügen über eine voll einstellbare Federung mit gebogenen A-Arms vorne und Torsional-Hinterachsen mit Schwingen (Trophäen-inspirierte Achsen). Zusätzliche geschwungene Unterlenker sind exklusiv bei dieser Verkleidung erhältlich.
✓ Sie können auch überprüfen:
NEU MAGNETO 850W
Die Leistung, die Sie brauchen, wo immer Sie sie brauchen. Mit Magneto 850W, um den elektrischen Bedarf der offiziellen Can-Am- und Aftermarket-Erweiterungen wie Audiogeräte, zusätzliche Beleuchtung, 12-V-Zubehör, Winde und mehr zu decken.
FOX RACING DÄMPFER
Mit den Besten gebaut: Für revolutionäre Leistung haben wir zusammen mit FOX ein neues semiaktives Smart-Shox-Fahrwerk entwickelt, das jetzt für den Maverick X3 erhältlich ist. Jeder Maverick X3 wird sich mit anpassbaren FOX Racing Shocks weiterentwickeln: FOX† 2.5 oder FOX† 3.0 PODIUM RC2† Remote Ausgleichsbehälter mit Bypass, Double Speed Druck- und Zugstufeneinstellung.
Alles, was Sie brauchen, um die perfekte Reise zu steuern. Die 4,5 und 7,6 Zoll breiten digitalen Anzeigeoptionen sind unter allen Bedingungen lesbar, mit Fahrzeuginformationen und Bedienelementen am Ende Ihrer Handschuhe.
HOCHLEISTUNGSRÄDER UND REIFEN
Ausgerüstet, um Distanzen zurückzulegen und das Beste aus dem Maverick X3 herauszuholen, überall. Jedes Maverick X3-Paket erhält ein einzigartiges Setup, von atemberaubenden 32-Zoll-Maxxis® Liberty 2.0-Reifen auf dem X RC Turbo RR, bis der Cryptid ITP in Mr. X’s Lineup schlammfertig ist.
Can-Am Maverick X3 2023 DS Turbo Farben
ERGO-LOK COCKPIT UND SITZE
Willkommen in Ihrem Büro. Profitieren Sie von niedrigen Sitzpositionen, fortschrittlichen Cockpits und verbessertem Schutz. Für ganztägigen Komfort mit gut platzierten Bedienelementen und einem 4-fach verstellbaren Schalensitz mit 4-Punkt-Gurt erhältlich.
Der Maverick X3 verwendet die neueste CVT Quick Response System X (QRS-X)-Technologie mit hohem Luftstrom, um wie kein anderer nebeneinander zu fahren. Neu für 2021: Aktualisierter CVT-Lufteinlass mit akustischer Wartung für bessere Verfeinerung.
Can-Am Maverick X3 2023 DS Turbo Preis ab 18.999 $.
Can-Am Maverick X3 2023 DS Turbo-Spezifikationen
| MOTOR: | ||
|---|---|---|
| TURBO | ||
| Hubraum | ||
| 900 | ||
| Typ | ||
| 120 PS, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 ccm Dreizylinder-Turbomotor, flüssigkeitsgekühlt und Hochleistungs-Luftfilter | ||
| Kraftstoffversorgungssystem | ||
| Intelligente Drosselklappensteuerung (iTC™) mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI) | ||
| Übertragung | ||
| Quick Response System X (QRS-X) CVT mit hohem Luftstrom, L / H / N / R / P | ||
| Antriebsstrang | ||
| Wählbarer 2WD / 4WD mit Visco-Lok+-Vorderdifferenzial mit automatischer Sperre | ||
| Servolenkung | ||
| Dynamische Tri-Mode-Servolenkung mit hohem Drehmoment (DPS™) | ||
| SUSPENSION: | ||
| Vorderradaufhängung | ||
| Doppel-A-Arm mit Stabilisator / 20 Zoll (50,8 cm) Federweg | ||
| Stoßdämpfer vorne | ||
| FOX† 2.5 PODIUM Piggyback mit QS3† Kompressionseinstellung | ||
| Hinterradaufhängung | ||
| 4-Link-Torsionslenker X (TTX) mit Stabilisator / 20 Zoll (50,8 cm) Federweg | ||
| Stoßdämpfer hinten | ||
| FOX† 2.5 PODIUM Piggyback mit QS3†Kompressionseinstellung und Durchschlagkontrolle | ||
| REIFEN/RÄDER: | ||
| Vorderreifen | ||
| Maxxis Bighorn 2.0† 28 x 9 x 14 Zoll (71,1 x 22,9 x 35,6 cm) | ||
| Hinterreifen | ||
| Maxxis Bighorn 2.0† 28 x 11 x 14 Zoll (71,1 x 27,9 x 35,6 cm) | ||
| Räder | ||
| 14 Zoll (35,6 cm) Aluminiumguss | ||
| BREMSEN: | ||
| Vorderseite | ||
| Zwei belüftete 262-mm-Scheibenbremsen mit hydraulischen Doppelkolben-Bremssätteln | ||
| Rückseite | ||
| Zwei belüftete 248-mm-Scheibenbremsen mit hydraulischen Doppelkolben-Bremssätteln | ||
| MASSE: | ||
| L x B x H | ||
| 132 x 64 x 65,4 Zoll (335,3 x 162,5 x 166,1 cm) | ||
| Radstand | ||
| 102 Zoll (259,1 cm) | ||
| Bodenfreiheit | ||
| 14 Zoll (35,6 cm) | ||
| Fahrgestellkäfig | ||
| Dualphasenstahl 980 | ||
| Trockengewicht | ||
| 1,481 Pfund (671,9 kg) | ||
| Rack-Kapazität | ||
| 200 lb (91 kg) mit LinQ™-Schnellbefestigung | ||
| Speicherkapazität | ||
| Gesamt: 2,5 gal (9,4 L) Handschuhfach: 1,6 gal (6,2 L) Mittelkonsole: 0,8 gal (2,8 L) Getränkehalter: 0,1 gal (0,4 L) | ||
| Kraftstoffkapazität | ||
| 10,5 Gallonen (40 L) |
Fotos & Quelle: Can-Am Off-Road.
