Honda CB1000R 2023 Black Edition – Die neue Honda CB1000R hat ihren Ruf auf kraftvolle und zurückhaltende Leistung in Kombination mit dem hochmodernen Neo-Sports Café-Stil aufgebaut. Die Verdunkelungsansicht ist flüchtig, aber je länger Sie hinschauen, desto mehr Liebe zum Detail werden Sie erkennen.
Es sind nicht nur Fahrräder mit schwarzen Tanks: Fast jedes Element wird behandelt – Gabeln, Hilfsrahmen, Kühlergehäuse, Airbox-Abdeckungen, vordere Kotflügel, Räder und mehr. Aber es gibt auch einige interessante Motormerkmale – wie die Berührung, die Sie an Lenkerklemmen, Schwingenschwenkplatten und Radspeichen sehen, die alle der Black Edition einen handgefertigten Look verleihen.
Zu den weiteren Verbesserungen gehören ein neues digitales Instrumentendisplay, ein Polsterbezug, ein USB-Anschluss unter dem Sitz und ein neuer Schnellantrieb.
CB1000R Black Edition-Funktionen
SLIPPER / ASSIST CLUTCH
Dieses innovative Design verbindet die gesamte Kraft der CB1000R Black Edition eng mit dem Heben und bietet dennoch einen leichten Zug am Kupplungshebel. Darüber hinaus trägt das Sandalendesign dazu bei, Radsprünge bei aggressivem Sturz und Verzögerung zu reduzieren.
NEUER DREI-STUFEN-SCHNELLSCHALTER
Die CB1000R Black Edition verfügt über ein manuelles Sechsgang-Getriebe, jedoch mit einem großen Unterschied: Diese kommt mit einem schnellen Umwerfer. Das bedeutet, dass Sie Ihre Gänge ohne Volllastkupplung hochlegen können. Darüber hinaus kann der Schalthebel auf drei Schaltstufen eingestellt werden: weich, mittel und hart. Das ist Spec-Bike-Rennen, gemacht für die Straße.
FÜNF-ZOLL-TFT-INSTRUMENTENDISPLAY Zeigen Sie
die Instrumente der CB1000R Black Edition an. Sie erhalten einen großen, hellen 5-Zoll-TFT-Bildschirm (Thin Film Transistor), der Ihnen alle Informationen liefert, die Sie während der Fahrt benötigen.
BESSERER ATEM
Im Vergleich zu früheren Motorkonstruktionen dieser Klasse verfügt die 2023 CB1000R Black Edition über einen höheren Ventilhub, größere Ventile, größere Einlassdurchmesser und eine verbesserte Brennkammerform, um den Gasfluss zu verbessern und ein besseres Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich zu bieten.
Schwach
Von vier Krümmern bis zum Auspuffende ist der CB1000R Black Edition Auspuff eine harmonische Symphonie aus Schwarztönen. Das System klingt nicht nur gut, sondern trägt auch wesentlich zum Gesamtbild des Motors bei.
VIER-ZU-EINS-AUSPUFF
Bei einem Fahrrad wie diesem kann eine Auspuffanlage einen sehr wichtigen Leistungsunterschied ausmachen. Das Vier-zu-Eins-System der CB1000R Black Edition erhöht das Drehmoment bei 5.000 U/min und höher, spart 10 Pfund und verleiht der CB1000R Black Edition tiefere, rohere Auspuffnoten für zusätzliche Charaktere.
HONDA SELECTED TORQUE CONTROL
Ein leistungsstarkes System, das die PS des alten Modells CB1000R Black Edition mit einer modernen Kraftverteilung kombiniert, die das Fahrrad in Verbindung und die Kraft in einer Vielzahl von Oberflächenbedingungen fließen lässt.
GROSSE HINTERREIFEN
Um die volle Motorleistung auf die Straße zu bringen, ist die CB1000R Black Edition mit einem 190/55 ZR17 Hinterreifen ausgestattet.
STARKE BREMSEN
Die vorderen Bremssättel von vier radial montierten Doppelkolben beißen den schwimmenden Rotor 310 mm, während der Doppelkolben-Hinterradsattel den hinteren Rotor 256 mm drückt. Außerdem ist ABS vorne und hinten serienmäßig.
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EINSEITIGE SCHWINGE
Die CB1000R Black Edition verfügt über eine einzigartige einseitige Schwinge. Es ist Teil des hervorragenden Motorverhaltens, trägt aber auch stark zum Erscheinungsbild dieses Motors bei.
SPEZIELLE ZÄHNE
Es verfügt über ein Sechsgang- CB1000R Black Edition 2023-Getriebe mit naher Übersetzung und Getrieben, die eine hervorragende Motorbeschleunigung betonen. Geben Sie Gas und Sie werden es sofort spüren.
THROTTLE-BY-WIRE
Die CB1000R Black Edition verwendet ein Throttle-by-Wire-System. vier Fahrmodi (Standard, Sport, Regen und Benutzer). Bei letzterem können Sie für jeden Parameter zwischen drei Einstellungen wählen und die Einstellungen speichern.
CB1000R Black Edition-Leistung
INLINE-MOTOR VIER
Der leistungsstarke 998-cm³-DOHC-Vierzylindermotor der CB1000R Black Edition verwendet eine bewährte Architektur und Anordnung bei Honda Superbikes.
Kompfort
ÖFFNEN SIE POSITION,
wo Ihr Hintern die Polsterung berührt, wo Ihre Füße auf den Heringen ruhen und wo Ihre Hände die Stangen greifen. Durch das Öffnen des Dreiecks bei der CB1000R Black Edition sitzt man etwas aufrechter, wodurch man einen höheren Blickwinkel erhält. Außerdem fühlen sich die meisten Fahrer auch etwas wohler.
NIEDRIG, LEICHT, STARK
Mit einem Gewicht von nur 467 Pfund ist die CB1000R Black Edition in der Weltergewichts-Championklasse. Für eine offene Klasse von vier gibt es hier kein Gramm Fett. Es trägt nicht nur zur Leistung bei, sondern trägt auch zu einem besseren Handling bei und macht das Fahrrad unterwegs zu mehr Fahrspaß.
Honda CB1000R Black Edition-Stil
BLACKOUT STYLE
Die CB1000R Black Edition sticht sowohl in puncto Leistung als auch optisch heraus. Und auch nicht nur in schwarze Farbe getaucht, die eine spezielle schwarze Beschichtung und schwarze Eloxierung an Teilen wie Vorderradaufhängung, Heckhilfsrahmen, Schwingenschwenkplatte, Lenkerklemmung, gesamter Auspuffanlage und mehr verwendet. Sie können auf dem Foto sehen, wie es aussieht – und es sieht persönlich besser aus.
ALL-LED-BELEUCHTUNGSPAKET Die
Cb1000R Black Edition verfügt über eine kontinuierliche LED-Beleuchtung. Die Leuchten sind heller, kompakter, leichter und haben eine sehr lange Lebensdauer. Und schauen Sie sich den hufeisenförmigen Lichtring an, der dem traditionellen Stil des Fahrrads ein modernes Flair verleiht.
KLASSISCHE RUNDLEUCHTEN
Die runden LED-Scheinwerfer der CB1000R Black Edition sind leistungsstark und hell und geben den Ton für die ernsthafte Präsenz der Streetfighter im Neo-Sports Café an.
KRAFTSTOFFTANK OHNE FLANNEL
gebaut ohne sichtbare untere Flansche. Zugegeben, es braucht ein wenig mehr Aufwand, um es zu schaffen, aber Sie erhalten einen Kraftstofftank mit einem sauberen, auftragsbezogenen Look, der es wert ist. Darüber hinaus ist der Tank schlanker und fühlt sich dank seiner einzigartigen Form leichter an.
SPLASHGUARD HINTEN
Zuerst für Honda, und Sie sehen es hier. Der Spritzschutz/hinterer Kotflügel ist direkt an der Schwinge befestigt und sorgt für einen Hauch von frischem und scharfem Stil.
SOLID STYLE
Sehen Sie sich alle Details zu Stahl und Aluminiumlegierungen zu diesem Motor an. Metallkomponenten senden eine eindeutige Botschaft: Die CB1000R Black Edition ist voll im Geschäft.
TERBAHAR STYLE Schauen
Sie sich die Details dieses Bikes genau an. Die CB1000R Black Edition sendet eine subtile Botschaft, dass dies eine Premium-Maschine ist. Überprüfen Sie das glänzende Aluminium-Kühlergehäuse und die Airbox-Abdeckung sowie das Motorgehäuse, den Zylinderkopf und die Kettenradnabe.
Handhabung der CB1000R Black Edition
STAHLRÜCKENKETTE
Die CB1000R Black Edition zeichnet sich durch ein einzigartiges Design aus. Die Hauptkomponente des Mono-Rückgrats besteht aus Stahl, der mit einer separaten Aluminium-Befestigungsdrehplatte verbunden ist. Sie erhalten die Grundlagen für ein exzellentes Handling zusammen mit einem leichten Design.
SHOWA FRONTAUFHÄNGUNG Hervorragendes
Handling und präzise Lenkung erfordern eine erstklassige Vorderradaufhängung. Aus diesem Grund verwendet die CB1000R Black Edition eine Showa Separate Function Front Fork Big Piston (SFF-BPS) Einheit. Es bietet reduziertes Gewicht, überlegene Steifigkeit und hervorragende Gesamtleistung. Darüber hinaus bietet es Anpassungen der Federvorspannung sowie der Zug- und Druckstufendämpfung.
ABS STANDARD
Antiblockier-Bremssysteme vorne und hinten (Standard bei der CB1000R Black Edition) können sehr hilfreich sein, um kontrollierte Stopps unter weniger als idealen Bedingungen durchzuführen, wie zum Beispiel auf nassen Straßen oder anderen gefährlichen Oberflächen.
Honda CB1000R 2023 Black Edition Preis ab 12.999 $.
Honda CBR1000RR-R 2023 FIREBLADE SP SPECS
| MOTOR: | ||
|---|---|---|
| Motortyp | ||
| 999cc flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Reihenmotor mit 13:1 Verdichtung | ||
| Bohrung und Schlaganfall | ||
| 81 mm x 48,5 mm | ||
| Induktion | ||
| Programmierte zweistufige Kraftstoffeinspritzung (PGM-DSFI) mit 52-mm-Drosselklappengehäusen, Denso 12-Loch-Injektoren | ||
| Zündung | ||
| Digitaler Transistor mit elektronischem Vorschub | ||
| Kompressionsrate | ||
| 13:1 | ||
| Ventiltrieb | ||
| DOHC; vier Ventile pro Zylinder | ||
| FAHRZUG: | ||
| Übertragung | ||
| Sechsgang | ||
| Achsantrieb | ||
| #525 Kette; 16T/43T | ||
| CHASSIS: | ||
| Vorderradaufhängung | ||
| 43 mm Öhlins NPX Smart-EC Vorderradgabel mit elektronisch gesteuerter Vorspannung, | ||
| Druck- und Zugstufeneinstellungen; 4,3 Zoll Reise | ||
| Hinterradaufhängung | ||
| Pro-Link-Einzelstoßdämpfer; 5,6 Zoll Reise | ||
| Vorderbremse | ||
| Brembo Stylema Bremssättel mit 330 mm Scheiben | ||
| Hinterradbremse | ||
| Einzelsattel 220 mm Scheibe | ||
| Vorderrad | ||
| 120/70ZR17 | ||
| Hinterrad | ||
| 200/55ZR17 | ||
| MASSE: | ||
| Rechen (Nachlaufwinkel) | ||
| 24,0 Grad | ||
| Pfad | ||
| 4,0 Zoll | ||
| Radstand | ||
| 57,3 Zoll | ||
| Sitzhöhe | ||
| 32,6 Zoll | ||
| Leergewicht | ||
| 443 Pfund (einschließlich aller Standardausrüstung, erforderlichen Flüssigkeiten und vollem Kraftstofftank – fahrbereit) | ||
| Kraftstoffkapazität | ||
| 4,3 Gallonen | ||
| Meilen pro Gallone | ||
| TBD MPG |
Fotos & Quelle: Honda Motorräder.
