Neue Honda CRF50F 2023 Spezifikationen, Preis – es hat eine perfekte Größe, es bietet auch eine großartige Kombination von Funktionen. Es gibt einen zuverlässigen Viertaktmotor, der auf eine reibungslose, einfach zu bedienende Leistung abgestimmt ist.
Das Dreigang-Getriebe verwendet eine automatische Kupplung, sodass die Fahrer lernen, zu schalten, ohne sich Gedanken über das Abwürgen machen zu müssen – ein guter Unterrichtsplan. mit einstellbaren Gasbegrenzern und Sperrzündung , damit Sie steuern, wer wann hochfährt und wie viel Leistung der CRF50F erlischt.
Neue Honda CRF50F 2023 Technische Daten, Preis
Honda CRF50F 2023 Leistung
LANGLEBIGE UND WARTUNGSFREIE MASCHINE
Wenn Sie sich bei Honda auf eines verlassen können, dann ist das der Motor. Hondas vierteiliger CRF50F ist notorisch zuverlässig. Das vermeidet Frust und Ärger.
Kompfort
LOCK-IN-ZÜNDUNG
Abnehmbare Schlösser sorgen dafür, dass jüngere Fahrer nicht ohne Aufsicht von Erwachsenen fahren können. Haben sie ihre Hausaufgaben früh gemacht? Lass uns reiten!
✓ Sie können auch überprüfen:
Techniken
EINSTELLBARER DROTTLE LIMITER Stellen Sie
die Höchstgeschwindigkeit durch Drehen der Schraube ein. Dies kann dazu beitragen, dass neue Fahrer nicht zu schnell oder zu schnell fahren, und Sie können die Leistungsabgabe des CRF50F an das Können des Fahrers anpassen.
RAUER STAHLRAHMEN
Neue Fahrer sind Ausrüstung, besonders wenn sie gerade erst anfangen . Aus diesem Grund verwendet das crf50F einen starken Stahlrahmen, der so konstruiert ist, dass er Unebenheiten und Dellen beim Offroad-Fahren übersteht.
Handhabung
AUTOMATISCHE KUPPLUNG
Da es keine Kupplungshebel zu meistern gibt, müssen sich neue Fahrer keine Sorgen um ein Abwürgen machen. Es macht CRF50F zum perfekten Werkzeug zum Erlernen von Schichten.
Honda CRF50F 2023 Preis ab 1.599 $.
Honda CRF50F 2023 Technische Daten
| MOTOR: | ||
|---|---|---|
| Motortyp | ||
| 49cc luftgekühlter Einzylinder-Viertakt | ||
| Bohrung und Schlaganfall | ||
| 39,0 mm x 41,4 mm | ||
| Kompressionsrate | ||
| 10,0:1 | ||
| Ventiltrieb | ||
| SOHC; Zweiventil | ||
| Induktion | ||
| 13mm Kolbenventilvergaser | ||
| Zündung | ||
| CD | ||
| FAHRZUG: | ||
| Übertragung | ||
| Dreigang mit automatischer Kupplung | ||
| Achsantrieb | ||
| #420 Kette; 14T/37T | ||
| CHASSIS: | ||
| Vorderradaufhängung | ||
| Umgedrehte Teleskopgabel; 3,5 Zoll Reise | ||
| Hinterradaufhängung | ||
| Einzelschock; 2,8 Zoll Reise | ||
| Vorderbremse | ||
| Trommel | ||
| Hinterradbremse | ||
| Trommel | ||
| Vorderrad | ||
| 2.50-10 | ||
| Hinterrad | ||
| 2.50-10 | ||
| MASSE: | ||
| Rechen (Nachlaufwinkel) | ||
| 25.0° | ||
| Pfad | ||
| 32,0 mm (1,3 Zoll) | ||
| Radstand | ||
| 36,0 Zoll | ||
| Sitzhöhe | ||
| 21,6 Zoll | ||
| Bodenfreiheit | ||
| 5,8 Zoll | ||
| Leergewicht | ||
| 110 Pfund (Enthält alle Standardausrüstung, erforderliche Flüssigkeiten und einen vollen Kraftstofftank – fahrbereit) | ||
| Kraftstoffkapazität | ||
| 0,7 Gallonen, einschließlich 0,2 Gallonen Reserve |
Fotos & Quelle: Honda Motorräder.
