Neue Honda CRF850L Africa Twin 2023 Gerüchte – Die Honda Africa Twin alias CRF1000L ist bereits ein Honda-Held im Segment der Zweizweck-Motorradabenteuer. Aber basierend auf den neuesten Nachrichten aus den japanischen Medien Auto By, war Honda von zentraler Bedeutung, um die neue Africa Twin alias Honda CRF850L mit einem 850-cm³-Motor vorzubereiten.
Mit dem Namen Honda CRF850L ist es wahrscheinlich, dass die Africa Twin bereit ist, ihren Rivalen vom Hersteller Garputala Yamaha Tenere XTZ700 zu spinnen oder sogar direkt mit der BMW F800GS anzutreten.
Inhaltsverzeichnis
Neue Honda CRF850L 2023 Africa Twin Gerüchte
Wie sein Bruder wird Honda CRF850L Africa Twin wahrscheinlich eine Zweizylinder-Reihenbahn beibehalten.
Wenn man sich außerdem das Rendering des japanischen Magazins Auto By ansieht, unterscheidet sich die Linie der Karosserie stark von der jetzt im Umlauf befindlichen Honda CRF1000L Africa Twin.
Gerüchte über eine neue Version der Honda Africa Twin sind genau das, denn es gibt auch Neuigkeiten, ob Honda die größere CRF1100L Africa Twin entwickelt hat.
Africa Twin 1100 soll 2021 eingeführt werden, während Africa Twin 850 2023 eingeführt wird.
Es ist möglich, dass die Honda CRF1000L eingestellt wird und mit zwei neuen Modellen, nämlich Africa Twin 1100 und Africa Twin 850, weitergeführt wird.
Honda ist auf dem Fahrradmarkt ADV kein Unbekannter. Laden Sie die Honda CRF1000L African Twin und die höherwertigen Africa Twin Adventure Sports herunter. Beide sind hochleistungsfähige Motorräder und beide erhalten ernsthafte Verbesserungen für das 2023-Jahresmodell.
Honda CRF850L 2023 Technische Daten
Tatsächlich heißen beide jetzt CRF1100Ls nach einem erhöhten Hub von 6,4 mm und einem Ergebnis von 1.084 cm³ Hubraum.
Aber der wahre Grund für African CRF850L Twin? Der große Klumpen der Africa Twin hinterließ einen verlassenen Spalt, der von einem mittelgroßen Abenteuermotorrad in den Honda-Rängen gefüllt werden sollte, und trat gleichzeitig in eine hart umkämpfte Kategorie ein, die hauptsächlich von europäischen Herstellern dominiert wird.
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Die Aufnahme des CRF850L in die Adventure-Reihe bietet Honda die Möglichkeit, einen neuen oder weniger erfahrenen ADV-Fahrer zu erreichen, der nach einer Plattform mit weniger als einem Liter sucht.
Stellen Sie sich die mittelgroße African Twin als Sprungbrett zwischen dem Einstiegsmodell CB500X oder dem Enduro-Modell CRF450L und dem langhubigen TechEd-Out CRF1100L Africa Twin vor .
Der erwartete und völlig neue Plattformmotor von Big Red kommt in Form einer flüssigkeitsgekühlten 800-850-ccm-Viertakt-Twin-Parallelmaschine.
Honda CRF850L 2023 Africa Twin Testbericht
Angesichts der Tatsache, dass die neue Plattform die Euro-5-Abgasnormen und -Zahlen erfüllen muss, die wir kürzlich von Wettbewerbern derselben Größe gesehen haben, würden wir erwarten, dass die African Twin 850 rund 90 PS leistet. Und wird in der typischen Honda-Manier sehr lenkbar, glatt und fahrerfreundlich sein.
Für die 850 African Twin wird auch eine komplette Suite der Autofahrerelektronik erwartet, einschließlich ausgewähltem ABS, Traktionskontrolle und Kraftübertragungsmodus über das Throttle-by-Wire-System, das von der Africa Twin 1100 mit großem Hubraum abgeleitet wurde.
Honda wird auch dazu neigen, das gleiche farbenfrohe 6,5-Zoll-TFT-Dashboard zu verwenden, das beim 1100 verwendet wurde, und Apple CarPlay kann bis zu 850 arbeiten. Geschwindigkeitsregler werden wahrscheinlich auch in der Mittelklasse zu sehen sein.
Die Africa Twin 850 würde höchstwahrscheinlich Semi-Double-Cradle-Rahmenstahl verwenden, der ebenfalls aus dem 1100er stammt, während eine Showa-Aufhängung für lange Fahrten verwendet wird, um alle Unvollkommenheiten der Spuren und des Asphalts zu absorbieren, auf den Sie gezeigt haben. Wir erwarten auch, dass ein 21-Zoll-Vorderrad und ein 18-Zoll-Hinterrad verwendet werden, die eine ernsthafte Offroad-Fähigkeit bieten.
Genau wie beim 1100 African Twin erwarten wir für 850 eine höhere Ausstattung, die für Adventure Sports geeignet ist.
In Anbetracht des Langhubmodells sollte mit mehr Kraftstoffkapazität, der semiaktiven Aufhängung Showa EERA, einer anpassbaren Windschutzscheibe, dem schlauchlosen Ban und mehr gerechnet werden!
Aber das ist natürlich mit zusätzlichen Kosten verbunden. Irgendwo im zusätzlichen Bereich von 3.000 US-Dollar, genau wie das Modell 1100.
Honda CRF850L 2023 Africa Twin Wettbewerb
Afrikanische Zwillinge der Mittelklasse werden in den grausamen Markt und boomende Motoren ähnlicher Größe eintreten, die größtenteils von europäischen Herstellern beherrscht werden.
Fotos & Quelle: Honda Motorräder.
