Honda Pioneer 1000 2023 – Drei Stühle, Top-of-The-Line Trio-Pioneer 1000, Pioneer 1000 Deluxe und Pioneer 1000 Limited Edition – bieten Ihnen eine Vielzahl von Funktionen und Wirtschaftlichkeit, die definitiv zu Ihnen passen.
Brauchen Sie mehr Sitzgelegenheiten? Schauen Sie sich unbedingt unser fünfsitziges Modell Pioneer 1000-5 an. Das Beste ist, dass jeder Pioneer etwas zeigt, das nicht in der Spezifikationstabelle auftaucht, aber sonst niemand bieten kann: Hondas unübertroffener Ruf für Zuverlässigkeit und Qualität.
Honda Pioneer 1000 2023 Leistung
POWER-Up TWIN-CYLINDER 999 ccm Motor
Wenn Sie wissen, dass die Leistung, die Sie brauchen, immer bereitsteht, ist jede Fahrt ein angenehmes Erlebnis. Und das ist es, was Sie von einer flüssigkeitsgekühlten Inline-Twin-999-ccm-Klasse erhalten.
Das gleiche Unicam®-Zylinderkopfdesign findet sich auch bei unserem Motocross-Bike, ist kompakter und liefert dennoch die Leistung und das Drehmoment, die Sie von einem Flaggschiff-Modell erwarten.
2.000-PFUND-SCHLEPPKAPAZITÄT In jedem Fall
ist die volle Kapazität des Pioneer 1000 von Wettbewerbern unerreicht. Anstatt also auf einen Traktor zu springen oder einen LKW aufzunehmen, können Sie Seite an Seite bleiben und größere Aufgaben mit relativer Leichtigkeit erledigen.
HERGESTELLT IN DEN VEREINIGTEN STAATEN
Pioneer 1000 wurde speziell für den amerikanischen Markt direkt in Amerika entwickelt. Alle Teile aus dem In- und Ausland werden in unserem Werk in Timmonsville, South Carolina, zusammengebaut, und nach dem Parallelrollen der Linie sind sie bereit, jeden Winkel des Landes zu erkunden.
VOLLAUTOMATISCHES
6- GANG-DCT-GETRIEBE Fahren Sie so, wie Sie es möchten, mit dem ersten und einzigen 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe der Branche. Wählen Sie zwischen manuellem oder vollautomatischem Modus. Darüber hinaus erhöht der Sportmodus den Spaß, indem er bei höheren Drehzahlen schaltet, um ein lebendiges Fahrerlebnis mit voller Leistung zu erzielen.
HOCH/NIEDRIG-ZWISCHENGETRIEBE
Mit einer 42-prozentigen Untersetzung zwischen hoch und niedrig erhalten Sie das Drehmoment, das Sie in allen 6 Gängen benötigen. Dies ist besonders nützlich, wenn Sie über unwegsames Gelände, steile Bergabhänge oder das Abschleppen schwerer Lasten fahren.
✓ Sie können auch überprüfen:
Honda Pioneer 1000 Handhabung
FAHRGESTELL UND AUFHÄNGUNG Machen
Sie sich bereit, weiter zu gehen als je zuvor. Unser raffiniertes Chassis ermöglicht es Ihnen, mit größeren Reifen, langen Einzelradaufhängungen vorne und hinten und großer Bodenfreiheit mit dem anderen Gelände fertig zu werden, das Sie scheuen. Gummigelagerte Maschinen und Abgasanlagen sind gegen zu starke Vibrationen isoliert.
GRÖSSERE REIFEN In der
Praxis tragen 27-Zoll-Reifen auf 12-Zoll-Felgen zu mehr Bodenfreiheit, Fahrkomfort und Traktion bei. Realistisch gesehen sehen sie toll aus. Und beim Deluxe-Modell erhalten Sie den Maxxis Bighorn 2.0 Reifen mit Radial- und Premium-Style-Konstruktion.
ELEKTRISCHE LENKUNG
Unser elektrisches Servolenkungssystem hilft, Unebenheiten zu beseitigen, die durch felsiges und zerfurchtes Gelände führen, wodurch Ermüdung reduziert wird. Was es noch besser macht, ist das Hinzufügen von Hilfe, die Sie erhalten, wenn Sie sie benötigen, z.
UNABHÄNGIGE VORDER- UND HINTERRADAUFHÄNGUNG
Die Dual-A-ARM-Aufhängung bietet Ihnen 10,5 Zoll Federweg vorne und 10 Zoll hinten. Kombinieren Sie es mit der bekannten Bodenfreiheit, und Sie maximieren die verfügbare Traktion und überlegene Komfortmanöver im nebeneinander liegenden Gelände.
PADDLE SHIFT
Der in der Lenksäule montierte Paddle Shifter sorgt bei jeder Fahrt für eine beachtliche Leistungsdosis. Im manuellen Modus können Sie schalten, ohne die Hand vom Lenkrad nehmen zu müssen, und im Automatikmodus können Sie den aktuellen Zahn schnell austauschen oder herunterschalten, indem Sie diesen Zahn einige Sekunden halten, bevor Sie in den Automatikmodus zurückkehren. Für 2021 bietet die gesamte Pioneer 1000-Reihe diese Funktion.
TURF/2WD/4WD/DIFF LOCK
Reißen Sie keine empfindlichen Oberflächen. Wählen Sie Rasenmodus. Sie möchten auf möglichst viele Traktionen zugreifen? Könntest du es in einen 4WD einbauen? Benötigen Sie maximale Leistung auf den vier Rädern? Differentialsperren vorne und hinten. Und das Beste daran ist, dass Sie alles tun können, indem Sie einen Hebel verschieben.
Honda Pioneer 1000 2023 Testbericht
Honda Pioneer 1000 Flexibilität
1000-PFUND-KIPPBETT-KAPAZITÄT
Es gibt viele Gründe, den Pioneer 1000 zu kaufen. Darunter: eine Tragfähigkeit von einer halben Tonne. Es gibt keine Kanten, die mehr transportieren können, und was die Entsorgung angeht, haben wir es einfacher denn je gemacht, mit hydraulischen Hebeln, die die Neigung eines Bettes unterstützen, das von außerhalb des Fahrzeugs oder direkt vom Fahrersitz aus zugänglich ist.
TÜR UND SEITENBETT FARBLICH ABGESTIMMT
Möchten Sie die Farbe Ihres Pioneer ändern, wenn die Jagdsaison beginnt? Kein Problem. Unsere Nachttische und Beistellbetten lassen sich bei Bedarf einfach gegen verschiedene Farbschemata austauschen. Diese Funktion ist besonders praktisch, wenn das Panel Schäden an der Arbeit oder Spur trägt.
MOTORLUFTEINLASS
Um das Beste aus Ihrer Maschine herauszuholen, benötigen Sie die beste Luftzufuhr. Deshalb positionieren wir einen hohen Lufteinlass unter der Haube. Damit ist die Versorgung mit sauberer Luft auch bei tieferen Wattiefen gewährleistet und mit einem neuen Viskose-Luftfilterelement erhalten Sie längere Leistungssteigerungen und Serviceintervalle.
3 PERSON BANK CONTOURED STUHL Robust
, langlebig und gebaut, um jedes Fahrerlebnis zu verbessern – ja, wir sprechen über Sitzgelegenheiten. Der für drei Passagiere konturierte Mittelsitz ist nach oben und vorne positioniert, um Platz und Komfort zu maximieren, und der Bezug ist so konzipiert, dass er sowohl Elementen als auch starker Beanspruchung standhält.
LCD-DISPLAY
Das Multifunktions-LCD-Display am Armaturenbrett ist groß genug, um viele Informationen wie Geschwindigkeit und Kraftstoffstand gut ablesbar zu halten. Drehzahl und Übertragungsmodi. Messen von Kraftstoff, Wassertemperatur, Reiseinformationen und vielem mehr. Es beinhaltet sogar Stunden, sodass Sie immer wissen, wann es Zeit ist, Spaß zu haben.
ERWEITERTES CHASSIS
Einige der beeindruckendsten Funktionen des Pioneer 1000, die Sie nie sehen werden. Zusätzlich zur Federung und Bodenfreiheit isolieren unser gummigelagerter Motor und unsere Auspuffanlage die Kabine gegen übermäßige Vibrationen. Auch wenn Sie diese Funktion vielleicht nicht sehen, werden Sie sie auf jeden Fall sehen.
TILT WHEEL
Mit dem Tilt Lenkrad sorgen Sie für ein komfortableres Fahrerlebnis. Das Lenkrad haben wir mit zahlreichen Einstellmöglichkeiten für eine optimale Individualisierung und sogar für ein sehr weites Vorschieben für ein bequemes Ein- und Aussteigen ausgestattet.
FAHRER-/PASSAGIERSCHUTZ
Die Mieterschutzstrukturen verwenden Rohre mit großem Durchmesser und erfüllen die OSHA-Überrollschutznormen. Die festen Türen und aufrollbaren Seitennetze halten Schmutz im Fahrerhaus fern, und die Dreipunkt-Sicherheitsgurte mit Auto-Force-Funktion sind mit einem Aufrollmechanismus mit Notverriegelung ausgestattet, um die Sicherheit der Passagiere zu optimieren. Wenn Sie diese Sicherheit an erste Stelle setzen, wird der Spaß definitiv folgen.
VIERRAD-SCHEIBENBREMSEN
Die kompromisslose Kraft von Pioneer bringt Sie weiter denn je. Eine zuverlässige Scheibenbremse hilft Ihnen, mit einem einzigen Cent zum Stehen zu kommen.
Honda Pioneer 1000 2023 Preis ab $15.899
Honda Pioneer 1000 2023 Spezifikationen
| MOTOR: | ||
|---|---|---|
| Motortyp | ||
| 999cc flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder Unicam® Viertakt | ||
| Bohrung und Schlaganfall | ||
| 92,0 mm x 75,15 mm | ||
| Kompressionsrate | ||
| 10:1 | ||
| Induktion | ||
| Kraftstoffeinspritzung (PGM-FI), 44-mm-Drosselklappengehäuse | ||
| Zündung | ||
| Volltransistorisiert mit elektronischem Vorschub | ||
| ANTRIEB: | ||
| Übertragung | ||
| Vollautomatisches Doppelkupplungsgetriebe (DCT) mit sechs Vorwärtsgängen und Rückwärtsgang. | ||
| Schaltwippen mit drei Schaltmodi Vier Fahrmodi umfassen 2WD, 4WD, Turf und Differentialsperre. | ||
| Antriebsstrang | ||
| Direkte vordere und hintere Antriebswelle | ||
| FAHRGESTELLAUFHÄNGUNGEN: | ||
| Vorderradaufhängung | ||
| Unabhängiger Doppelquerlenker; 10,6 Zoll Federweg | ||
| Hinterradaufhängung | ||
| Unabhängiger Doppelquerlenker; 10 Zoll Reise | ||
| Vorderbremse | ||
| Zwei 210-mm-Hydraulikscheiben | ||
| Hinterradbremse | ||
| Zwei 210-mm-Hydraulikscheiben | ||
| Vorderreifen | ||
| 27 x 9-12 | ||
| Hinterreifen | ||
| 27 x 11-12 | ||
| MASSE: | ||
| Länge | ||
| 116,8 Zoll | ||
| Breite | ||
| 63,0 Zoll | ||
| Höhe | ||
| 76,0 Zoll | ||
| Radstand | ||
| 80,2 Zoll | ||
| Bettenkapazität | ||
| 1000 Pfund für 49 Staaten | ||
| Bettenkapazität | ||
| 600 Pfund für CA-Modell | ||
| Anhängelast | ||
| 2000 Pfund | ||
| Bodenfreiheit | ||
| 12,7 Zoll | ||
| Wendekreis | ||
| 13,8 Fuß | ||
| Leergewicht | ||
| 1538 Pfund – Beinhaltet alle Standardausrüstungen, erforderliche Flüssigkeiten und einen vollen Kraftstofftank. | ||
| Kraftstoffkapazität | ||
| 7,9 Gallonen, einschließlich 1,7 Gallonen Reserve |
Fotos & Quelle: Honda Motorräder.
