Es ist hier. Der lang erwartete Husqvarna Norden 901 2023 landet noch in diesem Jahr bei allen offiziellen Markenhändlern. Ein Trail, der auf dem seiner Cousine, der KTM 890 Adventure, basiert, aber eine Ästhetik auf halbem Weg zwischen den großartigen Dakar-Trails der 90er Jahre und der Modernität des aktuellen Designs der schwedischen Marke, die es ermöglicht, völlig anders zu sein jedes andere Motorrad auf dem Markt. 105 PS, ein 21″ Vorderreifen und klare Offroad-Fähigkeiten sind seine Visitenkarte.
Rivalen
Jedes der neuen Trail-Laufräder mit 21″-Vorderreifen wirkt wie eine Rivalin der Husqvarna Norden 901 2023. Und obwohl sie mit 105 PS Leistung den Kopf hervorholt, kann sogar die Yamaha Ténéré 700 zu ihren Möglichkeiten zählen Konkurrenten auf dem Markt.
- BMW F 850 GS : 9.750 €
- KTM 890 Abenteuer : 13.099 €
- Yamaha Ténéré 700 : 10.099 €
- Aprilia Tuareg 660 : 11.999 Euro
Motor
Die Husqvarna Norden 901 2023 wird vom gleichen Motor wie die KTM 890 Adventure angetrieben. Es ist ein Parallel-Twin 899 ccm, Flüssigkeitskühlung, DOHC-Zylinderkopf mit vier Ventilen pro Zylinder und einer maximalen Leistung von 105 PS bei 8.000 U/min. Ob es eine auf 70 kW limitierte Version geben wird, damit diese nach der entsprechenden Limitierung auf 35 kW-48 PS vom A2 getragen werden kann, ist noch nicht bekannt. Das maximale Drehmoment beträgt 100 Nm bei 6.500 U/min.
Es verfügt über ein drahtloses Drosselsystem, das Ihnen neben einem optionalen Explorer-Modus drei Fahrmodi (Street, Rain, Offroad) ermöglicht. Mit 19 Litern Tank reicht seine Reichweite bis zu mehr als 400 km. Das Gewicht wird bei leichten 205 kg (Benzin nicht mitgerechnet) gehalten, wodurch es auch abseits des Asphalts gut zu handhaben ist, was dazu beiträgt, dass der Sitz auf einer relativ komfortablen Höhe liegt: zwischen 854 mm und 874 mm.
Aufhängungen und Bremsen
Der Husqvarna Norden 901 2023 wurde mit Blick auf die Doppelnutzung Asphalt / Gleis entwickelt, und daher wurde der Bereich Federung und Bremsen nicht vernachlässigt. So finden wir eine voll einstellbare WP APEX Upside-Down-Gabel mit 43mm Standrohren und großzügigen 220mm Federweg. Dahinter geht auch ein WP APEX Monoshock, der neben Vorspannung und Zugstufenverstellung auf einer Aluminiumschwinge und 215 mm Federweg arbeitet.
Diese Aufhängungen sind auf einem komplett aus Chrom-Molybdän-Stahl der Eigenmarke gefertigten Rohrrahmen verankert. Es verfügt über zwei 320-mm-Bremsscheiben vorn, die von Vierkolben-Radialsätteln gebissen werden, sowie eine weitere 260-mm-Hinterradscheibe mit Zweikolben-Schwimmsattel.
Bei den Rädern macht das Husqvarna Norden 901 2023 mit einer 21″ Felge vorne und einer 18″ Felge hinten seine Absichten deutlich und montiert in beiden Fällen Pirelli Scorpion Rally STR Reifen in den Größen 90/90 bzw. 150/70.
Elektronik und Ausrüstung
In der Husqvarna Norden 901 2023 kann man wenig oder nichts verpassen . Der schwedische Trail hat auch die genannten 3+1 Fahrmodi, Elemente wie ABS in Kurven (Street und Offroad zusätzlich deaktivierbar), MTC Traktionskontrolle in Kurven, auch im Offroad-Modus konfigurierbar, Motorbremssteuerung , halbautomatisches kupplungsloses Getriebe, Rutschkupplung, Tempomat usw.
✓ Sie können auch überprüfen:
Wir finden auch einen TFT-Bildschirm mit der Möglichkeit, sich mit einem optionalen Smartphone zu verbinden, und der Elemente wie Schritt-für-Schritt-Navigation, Empfang von Anrufen oder Musikwiedergabe ermöglicht. Die Beleuchtung ist voll LED mit Zusatzscheinwerfern, unterem Schutz für den Motor usw.
Farben
Die Husqvarna Norden 901 2023 wird nur in der Farbe verkauft, die auf dem Foto zu sehen ist und die die Unternehmensfarben der schwedischen Marke definiert.
Preis
Die Husqvarna Norden 901 2023 wird Ende 2021 zum Preis von 14.349 Euro in den Handel kommen.
Optionen
Die Husqvarna Norden 901 2023 wird optional eine ganze Linie an Bekleidung, Reiseaccessoires sowie Ausrüstung für das Motorrad haben.
Es ist hier. Der lang erwartete Husqvarna Norden 901 2023 landet noch in diesem Jahr bei allen offiziellen Markenhändlern. Ein Trail, der auf dem seiner Cousine, der KTM 890 Adventure, basiert, aber eine Ästhetik auf halbem Weg zwischen den großartigen Dakar-Trails der 90er Jahre und der Modernität des aktuellen Designs der schwedischen Marke, die es ermöglicht, völlig anders zu sein jedes andere Motorrad auf dem Markt. 105 PS, ein 21″ Vorderreifen und klare Offroad-Fähigkeiten sind seine Visitenkarte.
Fotos & Quelle: Husqvarna Motorcycles.
