Polaris RZR RS1 2023 – Das neue zentrale Cockpit-Design bietet eine gut sichtbare Sichtlinie auf kommendes Gelände.
Es ist perfekt auf Leistungsergonomie ausgerichtet – diese Beziehung zwischen Fahrer, Fahrzeug und Gelände führt zu einem energiegeladenen Fahrerlebnis wie kein anderes.
Die agilste RZR- Technik aller Zeiten begann mit 110 PS und extrem geländetauglichem Fahrwerk.
Das kompakte, optimal ausbalancierte Chassis ist mit einem hinten montierten Doppellüfter-Kühler für maximale Motorkühlung und einem neuen rennerprobten Antriebsstrang für sofortige Haltbarkeit und Leistungsentfaltung ausgestattet. Sehen Sie, was der 3X Global Rallycross Champion Tanner Foust über ihn zu sagen hat.
Polaris RZR hat den Ruf, die aufregendsten und adrenalingeladensten Offroad-Erlebnisse zu bieten. Als es an der Zeit war, der Welt unseren neuen vom Rennsport inspirierten RZR RS1 vorzustellen, mussten wir es mit Stil tun.
Wir versammeln 10 der weltbesten Offroad-Rennfahrer und 10 Ihrer Lieblings-Offroad-Prominenten bei RZR-Rennveranstaltungen für alle Altersgruppen.
Inhaltsverzeichnis
Polaris RZR RS1 2023 Funktionen
Kein Zurückhalten
Erleben Sie die Power des ProStar HO 110 PS Motors im leichteren und optimal ausbalancierten RZR RS1. Sofortige Reaktion mit einer neuen Hochleistungskupplung und beispielloser Kurvenbeschleunigung.
Steuerung
Profitieren Sie von intensiven Interaktionen zwischen Fahrzeugen und Gelände mit branchenführenden Federungen für beispiellose Kontrolle, Vertrauen und Komfort.
Mit einer unglaublichen 21-Zoll-Fahrt und einem Walker Evans Needle Shock auf der Bühne hat das bewährte Design für dieses Rennen viele Siege am steilsten Ort der Welt errungen.
✓ Sie können auch überprüfen:
Beweglichkeit
Der RZR RS1 überwindet Kurven mit Präzision, füllt anspruchsvolles Gelände mit Selbstvertrauen und startet mit einem vorhersehbaren Flug.
Der kompakte 83″ Radstand in Kombination mit unserem optimal ausbalancierten und leichten Fahrwerk liefert den agilsten RZR, den wir je entwickelt haben.
Für Fahrer gemacht
Sorgen Sie für ein dynamisches Fahrerlebnis. Das zentrale Cockpit nur für den Fahrer schafft eine hervorragende Sichtverbindung nach vorne und zur Peripherie.
Die neue Lenkposition schafft zusätzlichen Raum für aktive Arm- und Beinbewegungen, und das neue Bremssystem gibt dem Fahrer die Wahl zwischen traditioneller Ein-Fuß-Aktion oder Rallye-inspirierter Zwei-Fuß-Performance.
Polaris RZR RS1 2023 Preis ab 14.999 $.
RZR RS1 Farboptionen:
- Indy Rot
Polaris RZR RS1 2023 Spezifikationen
| MOTOR & ANTRIEBSSTRANG | ||
|---|---|---|
| Kühlung | Flüssig | |
| Hubraum der Zylinder | 999cc | |
| Antriebssystemtyp | Isolierte Xtreme-Leistung True On-Demand AWD/2WD | |
| Motorbremssystem (EBS) | Nicht ausgestattet | |
| Motortyp | 4-Takt DOHC Doppelzylinder | |
| Kraftstoffsystem/Batterie | Elektronische Kraftstoffeinspritzung | |
| Pferdestärken | 110 PS | |
| Getriebe/Fahrantrieb | Automatische PVT P/R/N/L/H | |
| Maße | ||
| Abmessungen des Bettkastens (L x B x H) | 20,5 x 23 x 4 /1 Zoll (vorne/hinten) (52 x 58 x 10,4 / 3 cm (vorne/hinten) | |
| Box-Kapazität | 50 Pfund (22,6 kg) | |
| Geschätztes Trockengewicht | 1,383 Pfund (627 kg) | |
| Kraftstoffkapazität | 9,5 gal (35,9 l) | |
| Bodenfreiheit | 13 Zoll (33 cm) | |
| Gesamtfahrzeuggröße (L x B x H) | 284,5 x 162,6 x 187,3 cm (284,5 x 162,6 x 187,3 cm) | |
| Nutzlast | 300 Pfund (136,1 kg) | |
| Radstand | 83 Zoll (211 cm) | |
| Bremsen | ||
| Bremsen vorne/hinten | 4-Rad-Hydraulikscheibe mit Doppelbohrung vorne und Doppelbohrung hinten | |
| Feststellbremse | Im Getriebe parken | |
| Reifen / Räder | ||
| Vorderreifen | 29 x 9-14; Radialreifen | |
| Hinterreifen | 29 x 11-14; Radialreifen | |
| Räder | Aluminiumguss | |
| Suspension | ||
| Elektronisches Federungssystem | N / A | |
| Stoßdämpfer vorne | 2 Zoll Walker Evans Needle Shocks mit 16-fach verstellbaren Clickern | |
| Vorderradaufhängung | Dual A-Arm mit Stabilisator und 21 Zoll (53,4 cm) nutzbarem Federweg*, 16″ (40,6 cm) Radhub | |
| Stoßdämpfer hinten | 2,5 Zoll Walker Evans Needle Shocks mit 16-fach verstellbaren Clickern | |
| HinterradaufhängungT | Geländerarm mit Stabilisator und 21 Zoll (53,4 cm) nutzbarem Federweg*, 18″ (45,7 cm) Radweg |
Fotos & Quelle: Polaris Industries.
