Yamaha Viking VI EPS 2023 Ranch Edition – Mit sechs Insassen bietet es Fahrer- und Beifahrerkomfort mit einem klassenführenden 115,6-Zoll-Radstand, der das Reisen optimiert und einen erstklassigen Innenraum bietet.
Die vorderen und hinteren Mittelsitze verfügen über Versätze sowie eine mittlere Kopfstütze, die einen unvergleichlichen Komfort und Komfort in der Mitte der Sitze ermöglichen. Alle Passagiere verfügen über einen Dreipunkt-Sicherheitsgurt für Fahrkomfort und umfangreiche Maßnahmen zur Geräusch- und Schwingungsdämpfung
Die Viking VI EPS Ranch Edition ist mit dem 686-cm3-Motor von Yamaha mit einem umfangreichen Leistungsband ausgestattet und kann verwendet werden, um Arbeiten zu erledigen oder auf Fußwegen zu gehen. Kühlung, die eine konstante Leistung liefert, ein Vierventilkopf mit 10,0:1 Kompression liefert optimales Drehmoment.
Merkmale der Yamaha Viking VI EPS Ranch Edition
High Volume Intake
Viking VI EPS Ranch Edition verfügt über ein großvolumiges Lufteinlasssystem, das die Gesamtmotorleistung verbessert. Der Luftreinigerkasten ist vom Fahrerhaus aus leicht zugänglich, um die Wartungsfreundlichkeit zu verbessern.
Getriebe
Ultramatic Reaktionsschnelles und zuverlässiges Ultramatic-Getriebe mit dem Zwei-Distanz-Antrieb (Hi/Lo) und dem Rückwärtsgang ist das fortschrittlichste verfügbare Antriebssystem.
Die automatische Fliehkraftkupplung sorgt für eine konstante Riemenspannung, um den Riemenverschleiß zu reduzieren, und das System verfügt über eine Freilaufkupplung für die Allrad-Bergab-Motorbremsung im Allrad- und Rückwärtsmodus. Dank Yamahas beispielloser 10-Jahres-Riemengarantie können Besitzer die vertrauenswürdigsten Getriebe der Branche fahren.
Mit dem branchenexklusiven 4WD On-Command 4WD, dem branchenexklusiven 4WD-System mit drei Positionen, können Sie zwischen 2WD, 4WD mit begrenztem Schlupf und vollständig gesperrtem 4WD-Differential wechseln. Im Gegensatz zu den automatisierten 4WD-Systemen der Konkurrenz gibt On-Command dem Fahrer die vollständige Kontrolle, um die verfügbare Traktion in verschiedenen Geländearten zu maximieren.
Geräumige Kabine und Ladekapazität
Das Chassis-Design umfasst einen bequemen begehbaren Boden, um die Bewegung im Fahrzeug zu erleichtern und das Ein- und Aussteigen von beiden Seiten zu ermöglichen. Die Heckladefläche besteht aus Stahl und ist für eine große Tragfähigkeit von bis zu 600 Pfund ausgelegt.
Merkmale der Ranch Edition
Die Viking VI EPS Ranch Edition verfügt über eine hochwertige Karosserie mit passender Innenausstattung, Aluminiumräder, weiche Sonnenverdecke, Mittelrückspiegel, Schutzbleche, Stauraum unter dem Sitz, Betthaltegriffe und aggressiv aussehende Frontbürstenschutze— alles gekrönt mit einem einzigartigen Ranch Edition-Abzeichen.
Yamaha Viking VI EPS Ranch Edition-Motor
Torquey 700-Klasse-Motor
Die Viking VI EPS Ranch Edition ist mit Yamahas 686 ccm-Motor mit einem geräumigen Leistungsband ausgestattet und kann verwendet werden, um die Arbeit zu erledigen oder einen Gehweg zu überqueren.
Die Kraftstoffeinspritzung
sorgt für Spitzenleistung in fast allen Bedingungen und Höhenlagen, zusammen mit einem sofortigen Kaltstart und einer sanften Gasannahme.
Effizientes Ansaugsystem Das
großvolumige Lufteinlasssystem trägt zur Gesamtentwicklung der Motorleistung bei. Das Lufteinspritzsystem verbrennt unverbrannte Elemente im Abgas, was zu reduzierten Emissionen führt.
Sauber laufender Antriebskasten Das speziell entwickelte Lufteinlass-Antriebssystem verhindert Überhitzung und verhindert, dass Wasser und Schmutz in den Antriebskasten gelangen.
Gated Shifter
Der komfortable Schalthebel am Armaturenbrett (L/H/N/R) ermöglicht eine einfache Bedienung des Ultramatic-Getriebes.
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Yamaha Viking VI EPS Ranch Edition-Chassis
Platz für sechs
Diese Maschine für sechs Personen bietet Fahrer- und Beifahrerkomfort mit einem klassenführenden 115,6-Zoll-Radstand, der das Reisen optimiert und den besten Innenraum ihrer Klasse bietet. Die vorderen und hinteren Mittelsitze verfügen über Versätze sowie eine mittlere Kopfstütze, die einen unvergleichlichen Komfort und Komfort auf den mittleren Sitzen ermöglichen.
Alle Passagiere verfügen über einen Dreipunkt-Sicherheitsgurt für Fahrkomfort und umfangreiche Maßnahmen zur Geräusch- und Schwingungsdämpfung sorgen für eine ruhige und ruhige Fahrt. Beifahrer und Fondpassagiere genießen auch Komfort durch integrierte Handläufe mit Handpolstern, die den Komfort erhöhen.
Elektrische
Servolenkung Elektrische Servolenkung Die Viking VI EPS Ranch Edition von Yamaha bietet ein hervorragendes Handling auf einer Vielzahl von Terrains mit geringeren Lenkanstrengungen, um die Ermüdung nach einem langen Tag auf dem Feld oder auf dem Trail zu reduzieren.
Ausgezeichnete Bodenfreiheit Die maximale Bodenfreiheit von 11,4 Zoll bietet einen geringeren Schutz und verbessert gleichzeitig die Geländefähigkeit. Die Breite der Viking VI EPS Ranch Edition trägt auch dazu bei, Ernteschäden an der 30-Zoll-Linie zu minimieren.
Scheibenbremsen mit Allradantrieb
Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterrad mit großem Durchmesser sorgen für eine hervorragende Bremsleistung, und die am Armaturenbrett montierte Feststellbremse ist einfach und bequem mit einer Klingel zu bedienen, um den Fahrer zu benachrichtigen, wenn die Feststellbremse versehentlich angebracht gelassen wurde.
Typ Great Hitch Puller Ability Mittig
montierte und robuste 2-Zoll-Empfänger können bis zu 1.500 Pfund ziehen.
Komfortabler Laderaum Die
Mulden aus gestanztem Stahl sind für den Transport von 600 Pfund Getriebe zugelassen und mit Befestigungshaken ausgestattet, um sicherzustellen, dass die Ladung sicher befestigt wird. Auch die Ladeflächen können bei Bedarf von beiden Seiten geöffnet und gekippt werden. Das Bettgitter verfügt über einen integrierten Befestigungspunkt zur einfachen Installation von Yamaha-Originalzubehör.
Yamaha Viking VI EPS Ranch Edition-Modelle
Merkmale der Ranch Edition
Die Viking VI EPS Ranch Edition verfügt über eine hochwertige Karosserie mit passender Innenausstattung, Aluminiumräder, weiche Sonnenverdecke, Mittelrückspiegel, über dem Kotflügel, Stauraum unter dem Sitz, Betthaltegriffe und aggressive Frontbürsten im Schutz-Look. alles gekrönt mit einzigartigen Abzeichen
Farm Edition
Der Motor befindet sich unter der Ladefläche und ist bei angehobener Ladefläche leicht zugänglich. Der zentrale Haubenzugang für Batterien und andere elektrische Komponenten erleichtert die Wartung. Der Luftfilter unter dem Sitz und ohne Werkzeug ist einfach zu warten.
Geräumige, komfortable Kabine
Eine gepolsterte Kopfstütze ist im Lieferumfang enthalten, und der Mittelsitz wird für Fahrer und Beifahrer nach hinten verstellt. Der Durchgangsboden ermöglicht ein einfaches Ein- und Aussteigen des Fahrzeugs von beiden Seiten.
Instrumentierung
Digitale Instrumententafeln bieten einen Multifunktions-LCD-Bildschirm mit Tachometer, Kilometerzähler, doppeltem Wegmesser, Betriebsstundenzähler, 4WD-Status, Getriebeposition, Uhr und Tankanzeige.
Schutz
Der untere Körper der Stahlunterfahrschutzplatte unter dem Rahmen bietet Schutz vor Steinen und Reifenspuren und verhindert, dass die Viking VI EPS Ranch Edition stecken bleibt.
Kabine Lagerung
Haken Handschuhkästen sind zur Lagerung kleinere Gegenstände enthalten. Die Viking VI EPS Ranch Edition ist außerdem mit acht Getränkehaltern für den Passagierkomfort ausgestattet.
Gummi-Ladematte Standard Die
strapazierfähige Gummi-Ladematte reduziert Geräusche und Vibrationen weiter und bietet gleichzeitig zusätzlichen Halt für die Ladung.
Kraftstofftank
Der große 9,7-Gallonen-Kraftstofftank ermöglicht eine lange Reise.
Yamaha Viking VI EPS 2023 Ranch Edition Preis ab $ 15.699.
Yamaha Viking VI EPS 2023 Ranch Edition Spezifikationen
| MOTOR: | ||
|---|---|---|
| Motortyp | ||
| 686cc flüssigkeitsgekühlter SOHC 4-Takt; 4 Ventile | ||
| Bohrung x Hub | ||
| 102,0 mm x 84,0 mm | ||
| Kompressionsrate | ||
| 10,0:1 | ||
| Treibstofflieferung | ||
| Yamaha-Kraftstoffeinspritzung (YFI) | ||
| Zündung | ||
| TCI: Transistorgesteuerte Zündung | ||
| Übertragung | ||
| Ultramatic Keilriemen mit Allrad-Motorbremse; L, H, N, R | ||
| Achsantrieb | ||
| Auf Befehl; 3-Wege-Sperrdifferenzial; 2WD, 4WD, gesperrter 4WD; Wellenantrieb | ||
| CHASSIS: | ||
| Federung / Vorne | ||
| Unabhängiger Doppelquerlenker; 8,1-Zoll-Reise | ||
| Federung / Hinten | ||
| Unabhängiger Doppelquerlenker mit Stabilisator; 8,1-Zoll-Reise | ||
| Bremsen / Vorne | ||
| Doppelhydraulikscheibe | ||
| Bremsen / Hinten | ||
| Doppelhydraulikscheibe | ||
| Reifen / Vorne | ||
| AT25 x 8-12 | ||
| Reifen / Hinten | ||
| AT25 x 10-12 | ||
| MASSE: | ||
| L x B x H | ||
| 159,5 Zoll x 64,0 Zoll x 76,6 Zoll | ||
| Radstand | ||
| 115,6 Zoll | ||
| Wendekreis | ||
| 244.1 Zoll | ||
| Maximale Bodenfreiheit | ||
| 11,4 Zoll | ||
| Kraftstoffkapazität | ||
| 9,7 Gallonen | ||
| Nassgewicht | ||
| 1761 lb | ||
| Bettenkapazität | ||
| 600 lb | ||
| Anhängelast | ||
| 1500 lb |
Fotos & Quelle: Yamaha Motor Deutschland.
