Yamaha hat die Erneuerung eines seiner Modelle der XSR Sports Heritage- Reihe, des beliebten Yamaha XSR700, vorgestellt . Eine fortlaufende Ausgabe, die jedoch ein bereits bekanntes Modell verbessert, beispielsweise durch die Aktualisierung seines Bremssystems . Diese Version für 2023 kommt auch mit einigen ästhetischen Änderungen, wie dem neuen LED-Frontscheinwerfer mit geteiltem Projektor und halbkreisförmigem Tagfahrlicht, moderner, aber unter Berücksichtigung der für diese Serie so charakteristischen Kreisform. Es hebt auch seine Instrumentierung auf einem negativen LCD-Bildschirm hervor .
Ein Retro-inspirierter Naked , der nicht in der Vergangenheit bleibt und ein sehr attraktives Erscheinungsbild erzielt. Ein sehr vielseitiges Modell , das sowohl für die Stadtrundfahrt als auch für die Suche nach Abenteuern geeignet ist. Kurz gesagt, eine sehr gute Option für die A- und A2-Karte , die erneuert wird, indem man gerade genug ändert und alles behält, was bereits funktioniert hat.
Inhaltsverzeichnis
- Konkurrenten der Yamaha XSR700 2023
- Yamaha XSR700 2023 Motor
- Fahrwerke und Bremsen der Yamaha XSR700 2023
- Technik und Ausstattung des Yamaha XSR700 2023
- Yamaha XSR700 XTribute 2023
- Farben des Yamaha XSR700 2023
- Preis und Verfügbarkeit des Yamaha XSR700 2023
- Konkurrenten der Yamaha XSR700 2023
- Yamaha XSR700 2023 Motor
- Fahrwerke und Bremsen der Yamaha XSR700 2023
- Technik und Ausstattung des Yamaha XSR700 2023
- Yamaha XSR700 XTribute 2023
- Farben des Yamaha XSR700 2023
- Preis und Verfügbarkeit des Yamaha XSR700 2023
Konkurrenten der Yamaha XSR700 2023
- Kawasaki Z650RS : 8.399 Euro
- Honda CB650R : 8.150 Euro
- Triumph Street Twin : 9.250 Euro
- CFMoto 700CL-X Heritage : 7.195 Euro
Yamaha XSR700 2023 Motor
Die Yamaha XSR700 2023 montiert die neueste Version des bekannten CP2 , die gleiche, die bereits die Yamaha MT-07 trägt . Ein Parallel-Twin- 4-Takt mit 689 ccm Hubraum , der eine Leistung von 73,4 PS (54 kW) bei 8.750 U/min mit einem maximalen Drehmoment von 67 Nm bei 6.500 U/ min liefert . Eine erneuerte CP2, die bisher effizienteste ist, eine zwingende Voraussetzung für die Euro5-Homologation . Wir sprechen also von einem Aggregat, das ein fähiges und sehr handliches Naked erreicht, das von den erfahrensten Biker gemocht wird, aber weniger erfahrenen Fahrern keine Schwierigkeiten bereitet.
Dank seines Motors mit Euro-5-Homologation bleiben seine CO2-Emissionen bei 100 g/km und sein Verbrauch bei 4,3 l/100 km , was zusammen mit seinem 14-Liter-Tank eine Reichweite von mehr als 320 Kilometern verspricht .
Fahrwerke und Bremsen der Yamaha XSR700 2023
Was die Federung angeht , so verfügt die Vordere über eine konventionelle Teleskopgabel mit 130 mm Federweg, während die Hintere aus einem Monoshock besteht, der auf einer 530 mm langen Doppelquerlenkerschwinge ruht , die es schafft, große Agilität bei den Richtungswechseln zu drucken . Die Bremsanlage ihrerseits verfügt sowohl vorne als auch hinten über ABS-Technologie . Die Vorderradbremse ist ein Zweischeibensystem mit einem Durchmesser von 298 mm , während die hintere Bremsscheibe bei 245 mm bleibt .
All dies ist auf einem röhrenförmigen Rückgrat- Chassis auf Rädern mit 17-Zoll-Felgen verankert . Die Yamaha XSR700 2023 hat ein Gewicht von 190 kg (mit maximalem Kraftstoff- und Öltank), das sich beim Fahren angenehm anfühlt.
Technik und Ausstattung des Yamaha XSR700 2023
In diesem Abschnitt hat sich das Zwischenmodell der Yamaha Sports Heritage-Reihe am stärksten weiterentwickelt. Die neue XSR700 schließt sich ihren Schwestern bei der Aktualisierung ihres Beleuchtungssystems an . Sein traditioneller runder Scheinwerfer ist jetzt LED und besteht aus einem geteilten Projektor und einem halbkreisförmigen Tagfahrlicht. Tatsächlich ist die gesamte Beleuchtung mit LEDs ausgestattet, auch das Rücklicht , das eine klassisch runde Form hat . Sogar die kompakten Blinker hat der japanische Hersteller neu gestaltet , jetzt mit einer dezenteren Form, die aber eine außergewöhnliche Sichtbarkeit erreichen .
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Auch die Instrumentierung wurde auf die gleiche Weise aktualisiert: alte Ästhetik, aktuelle Technik. Die Instrumentierung befindet sich auf einem negativ ablesbaren LCD-Bildschirm , der nach vorne positioniert wurde , um die Klarheit und Sichtbarkeit zu verbessern . Linienführung und Anordnung sind auf den neuen Scheinwerfer abgestimmt. Passend zu den komplett schwarzen Lenkern und Hebeln wurden die Schalter technisch überarbeitet, um sie einfacher zu bedienen, sodass der Fahrer aus der Ferne auf den LCD-Bildschirm zugreifen kann .
Yamaha XSR700 XTribute 2023
Neben der Standard – Version, kommt die Yamaha XSR700 in seiner XTribute Version , die Hommage an die zahlt Yamaha XT500 . Obwohl sie viele ihrer Eigenschaften gemeinsam haben, kommt diese Edition der beliebtesten Scrambler-Essenz nahe . Dies wird mit einem Offroad-Lenkerstil , verstärkten Fußrasten , Pirelli MT60RS , Gebläsen für die Vordergabel und einem flachen Sitzprofil mit XTribute-Logo erreicht. Plus kommt mit XT-inspirierten ‘1981’ Farben und Grafiken- Tankabdeckungen aus poliertem Aluminium, XT-inspirierte Grafiken, kombiniert mit weißen Kotflügeln und berühmten goldenen Rädern. Als letzten Unterschied kann diese Tribute-Version optional mit einem Akrapovič-Auspuff ausgestattet werden .
Farben des Yamaha XSR700 2023
- Historisches Weiß
- Historisches Schwarz
- Tech Black (nur XTribute)
Preis und Verfügbarkeit des Yamaha XSR700 2023
Die Yamaha XSR700 2023 wird ab April 2023 erhältlich sein. Noch liegen uns keine bestätigten Preise des japanischen Herstellers vor, obwohl wir mit einer Zahl um die 8.000 Euro rechnen können.
Yamaha hat die Erneuerung eines seiner Modelle der XSR Sports Heritage- Reihe, des beliebten Yamaha XSR700, vorgestellt . Eine fortlaufende Ausgabe, die jedoch ein bereits bekanntes Modell verbessert, beispielsweise durch die Aktualisierung seines Bremssystems . Diese Version für 2023 kommt auch mit einigen ästhetischen Änderungen, wie dem neuen LED-Frontscheinwerfer mit geteiltem Projektor und halbkreisförmigem Tagfahrlicht, moderner, aber unter Berücksichtigung der für diese Serie so charakteristischen Kreisform. Es hebt auch seine Instrumentierung auf einem negativen LCD-Bildschirm hervor .
Ein Retro-inspirierter Naked , der nicht in der Vergangenheit bleibt und ein sehr attraktives Erscheinungsbild erzielt. Ein sehr vielseitiges Modell , das sowohl für die Stadtrundfahrt als auch für die Suche nach Abenteuern geeignet ist. Kurz gesagt, eine sehr gute Option für die A- und A2-Karte , die erneuert wird, indem man gerade genug ändert und alles behält, was bereits funktioniert hat.
Konkurrenten der Yamaha XSR700 2023
- Kawasaki Z650RS : 8.399 Euro
- Honda CB650R : 8.150 Euro
- Triumph Street Twin : 9.250 Euro
- CFMoto 700CL-X Heritage : 7.195 Euro
Yamaha XSR700 2023 Motor
Die Yamaha XSR700 2023 montiert die neueste Version des bekannten CP2 , die gleiche, die bereits die Yamaha MT-07 trägt . Ein Parallel-Twin- 4-Takt mit 689 ccm Hubraum , der eine Leistung von 73,4 PS (54 kW) bei 8.750 U/min mit einem maximalen Drehmoment von 67 Nm bei 6.500 U/ min liefert . Eine erneuerte CP2, die bisher effizienteste ist, eine zwingende Voraussetzung für die Euro5-Homologation . Wir sprechen also von einem Aggregat, das ein fähiges und sehr handliches Naked erreicht, das von den erfahrensten Biker gemocht wird, aber weniger erfahrenen Fahrern keine Schwierigkeiten bereitet.
Dank seines Motors mit Euro-5-Homologation bleiben seine CO2-Emissionen bei 100 g/km und sein Verbrauch bei 4,3 l/100 km , was zusammen mit seinem 14-Liter-Tank eine Reichweite von mehr als 320 Kilometern verspricht .
Fahrwerke und Bremsen der Yamaha XSR700 2023
Was die Federung angeht , so verfügt die Vordere über eine konventionelle Teleskopgabel mit 130 mm Federweg, während die Hintere aus einem Monoshock besteht, der auf einer 530 mm langen Doppelquerlenkerschwinge ruht , die es schafft, große Agilität bei den Richtungswechseln zu drucken . Die Bremsanlage ihrerseits verfügt sowohl vorne als auch hinten über ABS-Technologie . Die Vorderradbremse ist ein Zweischeibensystem mit einem Durchmesser von 298 mm , während die hintere Bremsscheibe bei 245 mm bleibt .
All dies ist auf einem röhrenförmigen Rückgrat- Chassis auf Rädern mit 17-Zoll-Felgen verankert . Die Yamaha XSR700 2023 hat ein Gewicht von 190 kg (mit maximalem Kraftstoff- und Öltank), das sich beim Fahren angenehm anfühlt.
Technik und Ausstattung des Yamaha XSR700 2023
In diesem Abschnitt hat sich das Zwischenmodell der Yamaha Sports Heritage-Reihe am stärksten weiterentwickelt. Die neue XSR700 schließt sich ihren Schwestern bei der Aktualisierung ihres Beleuchtungssystems an . Sein traditioneller runder Scheinwerfer ist jetzt LED und besteht aus einem geteilten Projektor und einem halbkreisförmigen Tagfahrlicht. Tatsächlich ist die gesamte Beleuchtung mit LEDs ausgestattet, auch das Rücklicht , das eine klassisch runde Form hat . Sogar die kompakten Blinker hat der japanische Hersteller neu gestaltet , jetzt mit einer dezenteren Form, die aber eine außergewöhnliche Sichtbarkeit erreichen .
Auch die Instrumentierung wurde auf die gleiche Weise aktualisiert: alte Ästhetik, aktuelle Technik. Die Instrumentierung befindet sich auf einem negativ ablesbaren LCD-Bildschirm , der nach vorne positioniert wurde , um die Klarheit und Sichtbarkeit zu verbessern . Linienführung und Anordnung sind auf den neuen Scheinwerfer abgestimmt. Passend zu den komplett schwarzen Lenkern und Hebeln wurden die Schalter technisch überarbeitet, um sie einfacher zu bedienen, sodass der Fahrer aus der Ferne auf den LCD-Bildschirm zugreifen kann .
Yamaha XSR700 XTribute 2023
Neben der Standard – Version, kommt die Yamaha XSR700 in seiner XTribute Version , die Hommage an die zahlt Yamaha XT500 . Obwohl sie viele ihrer Eigenschaften gemeinsam haben, kommt diese Edition der beliebtesten Scrambler-Essenz nahe . Dies wird mit einem Offroad-Lenkerstil , verstärkten Fußrasten , Pirelli MT60RS , Gebläsen für die Vordergabel und einem flachen Sitzprofil mit XTribute-Logo erreicht. Plus kommt mit XT-inspirierten ‘1981’ Farben und Grafiken- Tankabdeckungen aus poliertem Aluminium, XT-inspirierte Grafiken, kombiniert mit weißen Kotflügeln und berühmten goldenen Rädern. Als letzten Unterschied kann diese Tribute-Version optional mit einem Akrapovič-Auspuff ausgestattet werden .
Farben des Yamaha XSR700 2023
- Historisches Weiß
- Historisches Schwarz
- Tech Black (nur XTribute)
Preis und Verfügbarkeit des Yamaha XSR700 2023
Die Yamaha XSR700 2023 wird ab April 2023 erhältlich sein. Noch liegen uns keine bestätigten Preise des japanischen Herstellers vor, obwohl wir mit einer Zahl um die 8.000 Euro rechnen können.
Fotos & Quelle: Yamaha Motor Deutschland.
